北京世紀森朗費托合成反應(yīng)系統(tǒng)，費托合成制液態(tài)航空燃料裝置主要是，面向國家雙碳重大戰(zhàn)略目標，開展CO2資源化利用相關(guān)技術(shù)研究是近來能源、材料、化學領(lǐng)域的研究重點。太陽能光催化、熱催化、電催化CO2轉(zhuǎn)化制備碳氫燃料技術(shù)利用太陽能驅(qū)動CO2的轉(zhuǎn)化利用，即實現(xiàn)了太陽能的轉(zhuǎn)化存儲，又達到了CO2資源化利用目標，為“雙碳”目標實現(xiàn)提供了理想的潛在解決方案。但是，太陽能驅(qū)動CO2轉(zhuǎn)化的產(chǎn)物以一氧化碳和氫氣的混合氣體（即合成氣）最為常見，并不能直接應(yīng)用于生產(chǎn)生活。費托合成，又稱F-T合成，是以合成氣為原料在催化劑和適當條件下合成汽油、煤油或柴油等液態(tài)碳氫化合物的化學工藝過程，實現(xiàn)了合成氣向化學燃料的直接轉(zhuǎn)變，是太陽能驅(qū)動CO2轉(zhuǎn)化利用所必要的后續(xù)工藝。

FT成技術(shù)包括高溫 FT成(HTFT)和低溫FT合成(LTFT)兩種:高溫 FT合成產(chǎn)品經(jīng)加工可得到對環(huán)境友好的汽油、柴油、劑油和烯烴低溫 FT合成主產(chǎn)品石蠟可加工成特種蠟或經(jīng)加氫裂化/異構(gòu)化生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)柴、潤滑油基油石腦油餾分還是理想的裂解原料。近年來高溫 FT術(shù)和低溫 FT技術(shù)均獲得較大程度的發(fā)展。流化床反應(yīng)器技術(shù)。低溫 FT 技術(shù)則出現(xiàn)了漿態(tài)床反應(yīng)器技術(shù)并正被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中成為目前最受注目的合成油技術(shù)路線。

世紀森朗費托合成制液態(tài)航空燃料裝置，F(xiàn)-T合成氣反應(yīng)系統(tǒng)，費托合成反應(yīng)裝置，固定床反應(yīng)裝置，高溫高壓反應(yīng)系統(tǒng)。